gasa.mer.nu — forum

visst går det.. det optimalaste är att ha 3 cylindrar till en turbo.
så det är nog inga problem.
sen får man ju försöka att få ner komp förhållandet lite..
Byta kolvar eller fräsa ur toppen litegrann
Sen är det lite olje tryck och det kan man ta ut vid oljetrycks kontakten..
och oljereturen får ...

kan nog tänkas att man kommer in och kollar lite ...
sitter ju och rasslar runt på vinter sulor nu så då får conteinern vila sig lite.

/Richard

Är Gruppledare och Montör på ett företag som heter HGL här i Flen...

Längd: 4.95m

Bredd: 1.75 m

Höjd: För hög.

Tjänstevikt: 1620kg

[img]http://w1.157.telia.com/~u15705170/Mvc-015fTPC.JPG[/img]

vart när och hur ka nman få tag på dig i morrn då.?

vill ju så gärna ha en dekal....

har du några silver färgade dekaler kvar?

jo visst..
finns det en "valmet" fabrik i flen där en del av kossornas maskineri tillverkas!
men i mellan åt så får kossorna gå på grönbete på helgerna, vid traktorfabriken, där dom trivs fint...


:D

där ser man ...
alla har ju sina favorit trimmare men som jimmy sa så är det långa vänte tider hos dom flesta trimmare lika så hos henry´s motor..

inte för att snacka skit nu men..
har sett grejor som är gjorda hos tom´s motor och det blev jag måttligt imponerad av....
men,men vill man betala mycke och få lite så visst då är det ok...
här är ett litet smakprov...
Där man tar bort mer mtrl runt tändstift och ventilsäten på en topp som ...

Är det ingen som tar några bilder när vi är ute och föser kossorna vid traktor fabriken.? :)

Tycker jag ser lite blixtar där iallafall..
vore trevligt med lite bilder där ifrån!!!
:D