Mera kraft?
Behåll Saaben som vardagsbil och köp en annan frän bil att leka med. Kostar visserligen lite, men blir billigare i längden. Beror iofs på hur seriös du är, men min erfarenhet är att det är svårt att få en frän bil praktisk och vice versa. Bättre att då dela upp funktionerna på två bilar: En skitfrän lekbil och en praktisk vardagsbil. '
Det klart, ska du bara ha en fjortismagnet så räcker det med fetare utblås, sänkningsats och lite solskyddsfilm. Allt beror som sagt på syftet med bilen....
Det klart, ska du bara ha en fjortismagnet så räcker det med fetare utblås, sänkningsats och lite solskyddsfilm. Allt beror som sagt på syftet med bilen....
-
2001_FillinG
- Posts: 337
- Joined: Thu Mar 14, 2002 12:00 am
Inte meningen att vara personlig, så om någon känner sig träffad får dem stå för det själva. Det är ett (någorlunda) fritt land och folk får vilka bilar de vill. Allt beror på vilket syfte man har med bilen....
Jag är dock av den uppfattning att det är fränare med en bil som inte ser mycket ut för världen och går som en raket än tvärt om.
Jag är dock av den uppfattning att det är fränare med en bil som inte ser mycket ut för världen och går som en raket än tvärt om.
[quote="maga"]Inte meningen att vara personlig, så om någon känner sig träffad får dem stå för det själva. Det är ett (någorlunda) fritt land och folk får vilka bilar de vill. Allt beror på vilket syfte man har med bilen....
Jag är dock av den uppfattning att det är fränare med en bil som inte ser mycket ut för världen och går som en raket än tvärt om.[/quote]
jag bryr mig inte om utseendet på bilen så himla mycket... visst vill man inte ha en sönderrostad kärra.
Och jag tänkte mer på att få lite mer fart i saaben, inte snygga till den utvändigt...
Jag är dock av den uppfattning att det är fränare med en bil som inte ser mycket ut för världen och går som en raket än tvärt om.[/quote]
jag bryr mig inte om utseendet på bilen så himla mycket... visst vill man inte ha en sönderrostad kärra.
Och jag tänkte mer på att få lite mer fart i saaben, inte snygga till den utvändigt...
-
2001_Supra_Racing
- Posts: 107
- Joined: Tue Jul 02, 2002 12:00 am
[quote="maga"]Behåll Saaben som vardagsbil och köp en annan frän bil att leka med. Kostar visserligen lite, men blir billigare i längden. Beror iofs på hur seriös du är, men min erfarenhet är att det är svårt att få en frän bil praktisk och vice versa. Bättre att då dela upp funktionerna på två bilar: En skitfrän lekbil och en praktisk vardagsbil. '
Det klart, ska du bara ha en fjortismagnet så räcker det med fetare utblås, sänkningsats och lite solskyddsfilm. Allt beror som sagt på syftet med bilen....[/quote]
Du glömde neonljusen och porrbelysningen. Sen så saknas bara en fet bas och en skiva med nyaste Hits For Kids :D ...
Det klart, ska du bara ha en fjortismagnet så räcker det med fetare utblås, sänkningsats och lite solskyddsfilm. Allt beror som sagt på syftet med bilen....[/quote]
Du glömde neonljusen och porrbelysningen. Sen så saknas bara en fet bas och en skiva med nyaste Hits For Kids :D ...
Zink: Om jag ska vara taskig så skulle jag uppmana dig att sälja Saaben och köpa något som det går att få fart i.... Nu är jag inte en taskig person så därför tror jag att det vettigaste är att sälja nuvarande bilen köpa en Saab turbo. Att konvertera m.m. lönar sig inte och Saab turbo är förhållandevis billiga.
[quote="maga"]Zink: Om jag ska vara taskig så skulle jag uppmana dig att sälja Saaben och köpa något som det går att få fart i.... Nu är jag inte en taskig person så därför tror jag att det vettigaste är att sälja nuvarande bilen köpa en Saab turbo. Att konvertera m.m. lönar sig inte och Saab turbo är förhållandevis billiga.[/quote]
Du är väl ändå inte taskig när du säger så, eller? jag uppfattar det som ett råd i alla fall.. det jag ville komma fram i med denna fråga som jag började med har jag ju fått svar på nu i stort sett: Att jag ska köpa en turbobil och börja arbeta där utifrån... eller är jag helt ute å cyklar?
Du är väl ändå inte taskig när du säger så, eller? jag uppfattar det som ett råd i alla fall.. det jag ville komma fram i med denna fråga som jag började med har jag ju fått svar på nu i stort sett: Att jag ska köpa en turbobil och börja arbeta där utifrån... eller är jag helt ute å cyklar?
-
2001_Sebbe_VR6
- Posts: 129
- Joined: Mon Apr 15, 2002 12:00 am
-
2001_Sebbe_VR6
- Posts: 129
- Joined: Mon Apr 15, 2002 12:00 am
[quote="maga"]Inte meningen att vara personlig, så om någon känner sig träffad får dem stå för det själva. Det är ett (någorlunda) fritt land och folk får vilka bilar de vill. Allt beror på vilket syfte man har med bilen....
Jag är dock av den uppfattning att det är fränare med en bil som inte ser mycket ut för världen och går som en raket än tvärt om.[/quote]
Vissa kanske är mer för utsidan av bilen en insidan du vet väl vad man säger"If you cant race it, style it" :wink:
Jag är dock av den uppfattning att det är fränare med en bil som inte ser mycket ut för världen och går som en raket än tvärt om.[/quote]
Vissa kanske är mer för utsidan av bilen en insidan du vet väl vad man säger"If you cant race it, style it" :wink:
Zink: Det är helt rätt uppfattat. :!:
Sebbe_Vr6: Jag säger "If you can't race don't try to". :!:
Talar för mig själv, men jag anser att om man har en bil som fösöker se ut att gå 300 km/h och/eller 0-100 på 4 sek då ska det för 17 vara så också. Annars är det falsk marknadsföring à la Telia-börsintroduktion. Jag har åtminstone mycket mer respekt för en snubbe i en halvsunkig som åker ifrån mig än en snubbe i dekaltrimmad standardbil som man blåser ifrån redan i starten. Är man nybörjare och/eller har dåligt med stålar så börja med att få fart på grejerna ínnan man satsar pengar på styling. Min högst personliga uppfattning iaf, vad den nu är värd.
Sebbe_Vr6: Jag säger "If you can't race don't try to". :!:
Talar för mig själv, men jag anser att om man har en bil som fösöker se ut att gå 300 km/h och/eller 0-100 på 4 sek då ska det för 17 vara så också. Annars är det falsk marknadsföring à la Telia-börsintroduktion. Jag har åtminstone mycket mer respekt för en snubbe i en halvsunkig som åker ifrån mig än en snubbe i dekaltrimmad standardbil som man blåser ifrån redan i starten. Är man nybörjare och/eller har dåligt med stålar så börja med att få fart på grejerna ínnan man satsar pengar på styling. Min högst personliga uppfattning iaf, vad den nu är värd.