gasa.mer.nu — forum

jag håller på att försöka få dom till katrineholm på ett gatbilsrepotage. vi får väl se hur det går med det



//Robert

smurfen skrev

[quote]Tänk så här istället...
Dom ska ha ett nummer om bara BMW.

Vad hitta dom som den fräschaste BMW. Jo en EPA.
inte för att man ska hacka på BMW men hur många fräscha BMW´s finns det...
Alla (många iallafall) ser ju lika dana ut.
BMW 318 där det står M3 och riegerpacket på...

Nä tacka vet jag folk som lägger ner lite tid på att modifiera sina bilar..
Det ska va med i tidningen...!
[/quote]

Läs Perfomance BMW, där finns det grymt snygga och stylade BMWs.

Till 240Robert>>>>>>


Jasså så du försöker att få tag på dom,verkar dom vara intreserade av det eller???Skulle vara roligt om dom kom,finns ju många fina bilar i k-holm=)
Ska du me till e-tuna!!!

jag håller med er tidningen blir sämre och sämre. sen tycker jag iofs inte att man behöver ha 22" fälgar och störst vinge i stan för att få med. kolla tex på den mörkgröna golfen som var med för ett tag sedan den hade ganska normala fälgar och inget värsting kjolpaket med lufthål och galler i drivor, men den var ju ruggigt fräsh ändå. nej jag kräver mer cleana bilar byggda av folk med känsla och inte av folk med enbart mycket pengar.

och föresten vad hände med custom motor show i år, jag åkte dit med förhoppningen att det skulle vara mycket fräna ombyggda bilar, och sen är det en jänkar träff! jänkare i all ära men finns det inte tillräckligt med träffar för sådana.

sumering: bäst för bilsport att de tar sig i kragen och styr upp blaskan igen innan de förlorar alla läsare

[quote="smurfen"]

Nä tacka vet jag folk som lägger ner lite tid på att modifiera sina bilar..
Det ska va med i tidningen...![/quote]

Att ha gott om pengar och köpa färdig och lämna in bilen och få ut den helt klar kan naturligtvis vara både bekvämt och skönt, men håller med Smurfen att de är de personer som lägger ner lite tid på bilen och har egna lösningar som bör få vara med. 8)

Dessutom så är det ett fritt land. Tycker ni inte om tidningen, köp den inte. Enklare än så kan det inte bli. Så varför ens anstränga sig med att klaga när tidningen inte "lyssnar". Tror de har ganska bra koll på läget då tidningen ökar i upplaga igen.

Dessutom är de ju deras val vilka läsare de vill ha. Tror ingen av er här skulle tycka om att någon sa till er hur ni ska bygga/göra något. Naturligtvis är tips bra att få.....men kommer någon och gnäller bara, så stänger ivf jag öronen.

Fick jag som jag ville skulle bara bilsport ha med Audi :wink: :wink: :wink:

[quote="bjukke"]
och föresten vad hände med custom motor show i år, jag åkte dit med förhoppningen att det skulle vara mycket fräna ombyggda bilar, och sen är det en jänkar träff! jänkare i all ära men finns det inte tillräckligt med träffar för sådana.

sumering: bäst för bilsport att de tar sig i kragen och styr upp blaskan igen innan de förlorar alla läsare[/quote]

custom motor show är ju till stor del en jänk-tillställning.

är det inte så att du trodde du åkte på bilsport performance show, men tog fel på datumen? :)

nej jag hade tagit rätt på datum
men var inte riktigt förberedd på att det skulle vara en cadillac träff.
bilsport performance show säger jag inget om för där får man vad man förväntat sig (sportbilar och racing i drivor).

jag slog upp custom i eng/sve ordboken och precis som jag trodde så betyder det special byggd när det gäller bilar (eller andra varor för den delen), förlängd bil stod tillochmed som ex.
därför tycker jag inte att en hel hall ska vara reserverad för orginal jänkare (en del var ju rostiga). jag menar hur många hade glott med häpnad på en brun 240 dl i ny skick från 81 tex. det måste ju finnas roligare bilar att ställa ut där. jänkarna har jag inget emot och fotade med god marginal mest sådana, men ska de vara där ska de vara speciella tex med motiv lack eller grymma fälgar eller något annat som är intressant att se på. jag anser att custom motor show ska vara bilbyggarnas mässa och att det inte ska vara så mycket orginal bilar där.
förra årets mässa var ju mycket bättre på den fronten


tillbaka till det där med tidningen bilsport.
där tycker jag att det är ok när de visar att företag har färdiga kit för att stajla bilen, men vad fan de kan väl belöna folk som spenderat tusentals timmar i garaget med ett repotage, istället för någon bortskämd unge vars farsa betalat för att få bilen stylad på en verkstad.