Page 1 of 4
Problem!!
Posted: Fri Oct 18, 2002 5:36 pm
by 2001_Hittich
Tjenare..
Jag har byt lite grejor i volvon O nu vill den absolut inte starta :cry: :cry: Så vet nån vad som kan va fel :wink:
De som är byt är
* Ny turbo Garrett T04b
*Toppen 405
*Kamen Sat i 405:an
MVH Micke
Posted: Fri Oct 18, 2002 5:56 pm
by 2001_Dirtrider
Har du nollat motorn och satt kamremmen rätt?
Posted: Fri Oct 18, 2002 5:59 pm
by 2001_Hittich
Hej
Har du nollat motorn ÖÖÖ Vad är de :oops: Måste man gö sånt eller :lol: Kammremen ska sitta rätt :roll:
MVH Micke
Posted: Fri Oct 18, 2002 6:24 pm
by 2001_Goingen
välkommen i klubben som har problem... :(
Jag har precis bytt motor och den går som en påse kastanjetter...
Men den startar iaf.. :wink:
Posted: Fri Oct 18, 2002 6:30 pm
by 2001_Goingen
Men vad har du gjort mer.. du har väl inte bara bytt turbo och topp.. du måste ju ha fipplat med några kablar och så..
sitter rotorn i fördelaren.. :wink:
får du gnista.. får du soppa ?
ex. min soppa pump fick ingen ström helt plötsligt utan att jag gjort nått..
Det är bara att börja felsöka.. inge kul.. jag vet, håller på med det själv nu.. :evil:
Posted: Fri Oct 18, 2002 6:34 pm
by 2001_Hittich
Hej
Soppa får de nog de kommer ialla fall fram till insuget men har inte kollat om spridarna får soppa Nja jag har nog inte fiblat med Elen alls Men Dirty Sa nåt om Nollstäla motorn Så hur gör man de... sitter rotorn i fördelaren.. Vet jag inte heller :oops: :oops:
MVH Micke..H
Posted: Fri Oct 18, 2002 6:49 pm
by 2001_Goingen
[quote="Hittich"]Men Dirty Sa nåt om Nollstäla motorn Så hur gör man de... sitter rotorn i fördelaren.. Vet jag inte heller :oops: :oops:
MVH Micke..H[/quote]
Jo, rotorn sitter i fördelaren.. men det var ett skämt.. :wink:
När du nollar motorn så ska den stå i ÖD läge, det är när ettans cylinder står i tändläge har jag för mig..
Då ska märkena på 3 drev stå rätt..
Dreven på veven, kammen och mellanaxeln...
På en ny kamrem så är det märken som ska överrensstämma med märkena på dreven..
inställning!!
Posted: Sat Oct 19, 2002 10:40 am
by 2001_tulo
ställ vevaxeln på noll på graderingen då ska markeringen på kamhjulet(det på toppen) stå rakt upp i motorns riktning,ett litet märke på hjulet o ett fläns på toppen,samtidigt ska rotorn peka mot det lilla hacket som sitter på fördelaren..... kan inte förklara det bättre,lycka till
Posted: Sat Oct 19, 2002 2:07 pm
by 2001_Hittich
Tjenare
Tack för alla svar Får ta o gå utt i kyllan o börja fel söka...
MVH Micke
Posted: Mon Oct 21, 2002 4:55 pm
by 2001_Hittich
Tjenare..
Nu har jag donat med den där jävla motorn typ hella helgen har nog fåt lite fråst skaddor ¨på köpet också... Ja Va ska man gö Hämmta Slägan kanke :roll: