gasa.mer.nu — forum

[quote="Olback"]Corvette:n rörde ju på sej fint. :lol:[/quote]
Det går ju få snurr på "gamla" V-åttor oxå :wink:

Jag kan tyvärr inte komma på utställningen.. :?
Henke ringde och frågade om jag kunde ställa ut Camaron.
Men den helgen ska jag upp till Gävle eller närmare bestämt Kilafors.
Desutom har jag hunnit ta ur motor och låda, har även rivit isär hela motorn.
Ställer gärna ut den nästa gång, blir väl ...

SecretAgentMan då får du trimma "boxern" mer :wink:
Kolla in LPE´s sida innan du säger något.... Det sitter ju en dubbel turbo
V8 i sånna Corvetter upp till 725hk och 650 lbs/-ft i vrid.
[url]http://www.lingenfelter.com[/url]

As-fränt sound i Corvetten! :D


[url]http://media.racingflix.com/videos/lingenfelter_vs_dsm.mpeg[/url]

[quote="Dirtrider"]>>Jimmy:
Du glömde att du ska montera i en till stol, jag vill åka med på en låg nia/ hög åtta repa.[/quote]

Tyckte att jag glömde bort något.
Då måste jag skruva dit extra bälten oxå. :wink:

Den här vintern ska jag inte meka så mycket som jag brukar...

har beställt nya alustakar, lager, ringar och packningar från SummitRacing
Veven ska lämnas in på slipning blocket ska "deckas" mm.
Ska putsa till topparna lite och shimsa in ventilfjädrarna.
Sen e det bara och plocka ihop motorn ...

Polaren lackera om sin Golf III hoss Viratanens lack i Örsta kostade
8000kr.. Då blästrade han själv bort rosten som fans plus tog loss
listor mm.. Du får nog räkna med 8000kr uppåt för en hel lack.

Bästa är om man känner "någon" på "nån" firma som jag gör :wink:
Då kan man få det billigt ...

Har jobbat CNC-operatör senaste 9åren på olika företag här i Eskilstuna.
Nu jobbar jag på Alfa-Laval, har jobbat där ett par år. :wink:

Finne så klart! men med svenska "papper"... :wink:

Tullinge har alltid haft kanon grepp när jag har kört där.
Helst ska det oxå vara varmt ute, körde första tävlingen i Maj
i Nyköping då var det inte bra grepp.
Var väl bara 10 grader varmt :wink: