Stripp i Malmö
-
2001_speedie
- Posts: 42
- Joined: Wed Feb 20, 2002 12:00 am
Stripp i Malmö
http://www.streetrace.com/srif/banan.htm
Här ska komunen kanske bygga en raka att köra lagligt på.....
Hoppas det skulle kunna gå att genomföra något liknande i eskilstuna..
Här ska komunen kanske bygga en raka att köra lagligt på.....
Hoppas det skulle kunna gå att genomföra något liknande i eskilstuna..
-
2001_m5_gullet
- Posts: 190
- Joined: Sun Jun 23, 2002 12:00 am
-
2001_Staffan
- Posts: 312
- Joined: Thu Apr 25, 2002 12:00 am
-
2001_speedie
- Posts: 42
- Joined: Wed Feb 20, 2002 12:00 am
Om det skulle bli en laglig raka så måste den vara öppen ganska mycket annars är väl risken stor att det körs även på gatorna......
Tex om det finns folk som är gassugna på en lördagkväll... då måste det finnas tillgång att köra på den lagliga rakan istället för på gatorna...
Det verkar oxå som att alla tror att det är så stort.. med tidtagning och massa sånt.... det enda som behövs till en början är juh lite asfalt... och det måste vara öppet för körningar på helgerna..
Tex om det finns folk som är gassugna på en lördagkväll... då måste det finnas tillgång att köra på den lagliga rakan istället för på gatorna...
Det verkar oxå som att alla tror att det är så stort.. med tidtagning och massa sånt.... det enda som behövs till en början är juh lite asfalt... och det måste vara öppet för körningar på helgerna..
-
2001_bjukke
- Posts: 23
- Joined: Wed Mar 06, 2002 12:00 am
jag vet inte men behöver det inte finnas räddningsmanskap och liknande på plats om det ska vara legalt.
och i sådant fall kan det inte bli ganska krångligt att få en ambulans att stå vid en eventuell raka två dar i veckan.
bara en fundering jag hade, men annars håller jag med behöver ju inte vara en massa tidtagning och grejjer en bit raka fungerar ju bra
hur ser det ut på kjula flygfält egentligen finns det ingen raka där som skulle kunna användas någon dag i veckan.
och i sådant fall kan det inte bli ganska krångligt att få en ambulans att stå vid en eventuell raka två dar i veckan.
bara en fundering jag hade, men annars håller jag med behöver ju inte vara en massa tidtagning och grejjer en bit raka fungerar ju bra
hur ser det ut på kjula flygfält egentligen finns det ingen raka där som skulle kunna användas någon dag i veckan.
-
2001_Supra_Racing
- Posts: 107
- Joined: Tue Jul 02, 2002 12:00 am
-
2001_Saab_Oberg
- Posts: 178
- Joined: Tue Apr 16, 2002 12:00 am
Är det någon som seriöst pratat med E-tuna kommun om att få låna t.ex. Kjulafältet en dag i veckan? Det vore kanske värt ett seriöst försök, om man kommer med sakliga och seriösa argument.
Troligtvis behöver man göra två saker:
1) Övertyga kommunfolket om det stora intresset som finns för streetracing i E-tuna, med omnejd. Jag är övertygad om (via erfarenheter) om att folk sällan fattar hur stor motorhobbyn är, och speciellt hur många som kollar på racen.
2) Få kommunfolket att inse att det är bättre att kommuen sponsrar med flygfältshyra, kostander för räddningspersonal m.m. och att folk kör under kontrollerade former på t.ex. Kjula, än på allmäna vägar. Det är ju den (informella) dealen man för göra med kommunen. I utbyte mot att kommunen stödjer lagliga race så ska de illegala racen försvinna, eller åtminstone minska rejält.
Sedan vet man ju inte hur det är med kommunfolk, de kan ju få tokspel och sätta sig emot allt sunt förnuft. Enligt ryktet så kallade ett parti i Malmö kommunfullmäktige streetracers för "ligister och huliganer m.m.", när fullmäktige skulle rösta om förslaget om stripp i Malmö...
Tror dock att det kan vara värt ett seriöst försök. Vad det gäller racen, så får det inte bli för komplicerat/jobbigt att köra på lagliga race, annars kommer folk att gå tillbaka till gatan igen
Troligtvis behöver man göra två saker:
1) Övertyga kommunfolket om det stora intresset som finns för streetracing i E-tuna, med omnejd. Jag är övertygad om (via erfarenheter) om att folk sällan fattar hur stor motorhobbyn är, och speciellt hur många som kollar på racen.
2) Få kommunfolket att inse att det är bättre att kommuen sponsrar med flygfältshyra, kostander för räddningspersonal m.m. och att folk kör under kontrollerade former på t.ex. Kjula, än på allmäna vägar. Det är ju den (informella) dealen man för göra med kommunen. I utbyte mot att kommunen stödjer lagliga race så ska de illegala racen försvinna, eller åtminstone minska rejält.
Sedan vet man ju inte hur det är med kommunfolk, de kan ju få tokspel och sätta sig emot allt sunt förnuft. Enligt ryktet så kallade ett parti i Malmö kommunfullmäktige streetracers för "ligister och huliganer m.m.", när fullmäktige skulle rösta om förslaget om stripp i Malmö...
Tror dock att det kan vara värt ett seriöst försök. Vad det gäller racen, så får det inte bli för komplicerat/jobbigt att köra på lagliga race, annars kommer folk att gå tillbaka till gatan igen